RMX250-SJ13 整備資料



 2014.07.06   SJ13 クランクケースの分解と組み立て(小目次)








練習のために、尾鷲峠でトラブルを起こしたエンジンのクランクケースを分解しました。

右クランクベアリングが壊れていました。

エンジントラブルの原因はピストンの焼きつきではなく、クランクベアリングの損傷だったのです。

ということは、シリンダーはOKなのです。

このクランクケースもベアリングとオイルシールを交換すれば使えるかもしれません。



① 2014.07.12   SJ13 クランクケースの分割 ( 練習 )

・必要な工具
・クランクケース分割手順
・クランクケース取り付けボルトの種類と取り付け位置

② 2014.07.06    SJ13-N型 トランスミッションの組み立て ( 練習 )

・ドライブシャフトとカウンターシャフトの構成部品
・変速の仕組み
・トランスミッション組立手順

③ 2014.07.17   SJ13-N型 クランクケースベアリングとオイルシールの交換 ( 練習 )

・必要な部品、市販ベアリング
・ベアリング圧入工具と使用注意
・オイルシール交換

④2014.08.17   SJ13 クランクシャフトに残ったベアリングを外す

・RMX③のクランクベアリングがシャフトに残ってしまいしまた。
・プレスがなければこの工具が必要になります。

⑤2014.08.31 クランクケース組立時の注意-オイルシールの打込み量と取付方向

・オイルシールは取付面とツライチ。
・オイルーールとベアリングの間には隙間を作らなければならない。
・クランクシャフトの引き込み過ぎに注意
・クランクシャフト右側のオイルシールの取付方向は?

⑥2014.09.07 クランクケース組立時の注意-排気バルブガバナのスラストニードルベアリングの取付方向

・排気バルブガバナとアクチュエーターの仕組みと動き
・このベアリングの役割は何か
・エンジンを下ろさないでもOK

⑦2014.09.15   SJ13クランクケース組立時の注意-クラッチ、シフトカムギヤ、キックスタータ 他

・ジャダースプリングと取付方向
・プレッシャプレート・クラッチハブの空回り
・シフトカムギヤの取付
・キックスタータ取付の当たり前の注意
・思わぬ落とし穴

⑧2014.09.23  分解・組み立てをした二つのクランクケースの状況

・ここを間違うと大惨事
・バキバキ音やゴリゴリ感は危険信号
・ベアリング交換後のエンジン音


⑨2014.12.06 ウォーターポンプ分解・オイルシール交換

・ウォーターポンプの分解
・メカニカルシールの働き
・オイルシールの交換
・「入れすぎたものが出た」のではない


⑩2014.11.29 シリンダースタッドボルト穴のリコイル

・パイロットタップが使えます。
・インサートは 2D で。
・タップ立ては慎重に。
・宿題は冷却水漏れ




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