●中古エンジン➂の検証実走テスト

選任のための法律知識・

「走行17030㎞、問題なく始動し吹け上がり好調、敷地内走行ストレスなく走れました」というエンジンを17300円で入手。
腰上点検でシリンダースタッドボルトを交換。
次はエンジンテスト。
このエンジンテストをするために、ストックの予備部品を使ってもう一台組み上げました。
フレームは「エンジン換装用のRMX-SJ13」におまけで付いてきた書付きフレームです。 → こちら
もちろん、分離給油。

試乗では
「チョークを引いてキック三回でエンジンはなんなく始動。
    バキバキ音，ガシャガシャ音なし。図太い乾いた排気音だけ。
   もちろん、モウモウ白煙やオイル飛び散りなし。これは当たりの予感。」

しかし、このときはまだ気付いていないのです。
このエンジンは「クランクシャフト右オイルシールの逆組み」で
クランクケース内はサビサビがリガリの末期症状。
結局、使い物になりませんでした。 → こちら

・2014.05.31  SJ13 中古エンジン③の検証後編 / エンジン始動