- 補助ミラーが必要な理由
- フェンダーミラー取り付けの工夫①
- フェンダーミラー取り付けの工夫②
- インプレッション
- 追記「ポチ耳」対策
3.フェンダーミラー
a.製品
ネット通販で出てくるのがこのタイプ。
・凸面鏡
・ミラー部回転しますがロックされません。「洗車機に入るとき用」でしょうか？
・鏡面：横最大幅11㎝×縦最大幅７ｃｍ
・ボンネットに金具で挟んで取り付け
※汎用フェンダーミラー
まんま「中華」です。
発売元が違っても中身は同じです。
一番安い物を入手すればよいでしょう。
b.取り付け金具への工夫
●取り付け方法
この金具をボンネットに挟んでM５ビスで締め付け。
画像の上側がボンネット裏、下側がボンネット表。
ボンネット表側にビス痕がつくので「1.5㎜厚」の樹脂片を挟みます。
この樹脂片の効果をアルミ板で試してみると、
直接ビスを当てた方 ( ボンネット裏側 ) にはくっきりとビス痕。
しかし、樹脂片を挟んだ方 ( ボンネット表側 ) には傷がつきません。
●ボンネット表に当たる部分を平坦にする
ボンネット表に当たるのは「ビス＋樹脂片」 ( 画像の樹脂片から下の部分 )
この二本のビスが「ボンネット表を押さえ付ける」ことが気になります。
ビスの出っ張りは3.5㎜程度。
この部分を平坦にして「面で押さえること」はできないでしょうか？
まず、この金具を取り外し。
二つの爪を内側へ入れて押せば上側のカバーが外れます。
このM５ビスを外せばOK。
ビスは前側 ( 画像左側 ) が「首下10㎜」，後ろ側 ( 画像右側 ) が「首下７㎜」。
この２本のビスにワッシャをはめれば出っ張りが少なくなります。
①M５ワッシャ３枚」を入れると
出っ張りは「２山」程度。
②「M５ワッシャ２枚＋M５スプリングワッシャ１枚」では
出っ張りは「１山出るかどうか」。
「どちらにするか」迷いましたが「②のギリギリ」では結合力が弱いと判断して①に。
そして、「1.5㎜厚の弾力性のない樹脂片」を「3.0㎜厚の弾力性のあるゴム片」に換える。
※10㎜×60㎜ ( 金具は内法10㎜×長さ56㎜ )
このゴム片が「２山程度」の出っ張りを吸収してくれるはず。
さらに、ボンネット裏側のM５ビスを１個追加して「３点留め」に。
※下穴4.2㎜φ，M５タップ
取付金具の構成はこうなりました。
※外側の「1.5㎜厚樹脂片」はボンネット裏側に当てても可。
しかし、ビスをボンネットに直接当てた方が強く固定できる。
ボンネット裏側は傷がついても構わないのでこの樹脂片は不要。
※下のアルミフラットバー ( ２㎜厚×10㎜×60㎜ ) は
ボンネット裏側に挟んで試したもの。
ボンネット表側は３㎜厚のゴム片、ボンネット裏側はアルミフラットバー。
これをボンネット裏側から３本のビスで押し付ける。
こうすればボンネットを「面と面で押さえる」ことになり取り付け力が強くなるのでは？
試してみるとアルミフラットバーが逃げて３本のビスで留められない。
このアルミフラットバーも不要。
●あとで修正
ミラーを取り付けて一日後に「ボンネット表側のゴム片」の状態を見ると
ゴム片が「２山程度の」ビスの出っ張りに押されて凸になっています。
「ゴム片が出っ張りを吸収して平坦になる」予測は外れ。
そこで、②の「M５ワッシャ２枚＋M５スプリングワッシャ１枚＋ねじロック」に変更。
●取り付け
ボンネット表側は３㎜厚の「平坦な」ゴム片。
ボンネット裏側はビス３本で「直接留め」。
「ビスでの点押さえ」と「弾力性のある３㎜厚のゴム板」で左右に少し動きます。
左右に全く動かないとボンネットが歪んでしまいます。
取付位置を調整したのであちらこちらにビス痕が残っています。
裏側ビスがボンネットにしっかりと食い付いている証拠です。
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