インプレッサ ●クラッチ盤交換後の不具合
2024.9.27.69000㎞でクラッチ焼け。「いつもの車屋さん」でクラッチ盤と関連部品交換。交換後、「クラッチの遊びが変る」のに違和感。エア抜き，フルード交換の途中でペダルに油圧がかからなくなり、マスターシリンダーとクラッチレリーズ交換...
インプレッサ
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インプレッサ ●シフトレバーブーツとサイドブレーキブーツ自作
シフトレバーカバーが剥げてヘロヘロになっていたのでサンゲツの椅子生地を使って自作しました。
純正カバーから型取りしたので立体的になっています。ミシンでの直線縫いが二か所あります。
型紙も掲載しています。
インプレッサ ●インプレッサCBA-GH8 クラッチレリーズ交換
インプレッサのLA-GG3 ( 1.5・NA・4WD・MT ) から CBA-GH8 ( 2.0・ターボ・4WD・MT ) に乗り換えました。
GH8 のクラッチが重いので「ばくばく工房」のシリンダー内径拡大レリーズを試してみました。
取り付け手順，エア抜き，ミートポイントの調整，インプレッションについて詳しく説明。