エンジン③のシリンダーのスタッドボルト穴のへリサート/リコイルを行いました。
ここでは、必要な道具、タップの種類、インサートコイルのサイズ、リコイル作業の実際を説明します。
作業は簡単ですが、タップを真っ直ぐに立てることが必要になります。
また、スタッドボルトネジのかみ合いから冷却水が漏れます。
対策としてはＰＪマニュアルにあるように、スタッドボルトを取り付けにシール剤を塗ることでしょうが、検証はしていません。
・2014.11.29 シリンダースタッドボルト穴のリコイル
・ヘリサートとは
・リコイルキットの内容
・すぐれモノのパイロットタップ
★シリンダーのスタッドボルト穴にパイロットタップは使える/タップはパイロットタップ＋中タップ
★コイルインサートの選定/インサートは 2.0Ｄ
★タップホルダーのサイズ/呼び寸
★リコイル作業の実際
★冷却水漏れの原因と対策/未解決問題