オーバーホール

ＲＭＸ④のエンジン分解状況です。ピストンロックの原因はクランクシャフト左ベアリングの損傷。その他の部分はいたって健全。クラッチやトランスミッションはきれいそのもの。クランクシャフトベアリングとオイルシールの交換だけで復活できます。この「17...

エンジンを組むときに注意しなければならないのは消耗部品のチェック。作業途中で『え～っ!手持ちがもうないゾ。』、『あっ、注文するのを忘れた!』サークリップ一つ、Ｏリング一つで2～3日作業が止まってしまいます。それに「注文〇〇円以上で送料無料」...