●もう一台のSJ13 その➁ エンジントラブル原因判明

RMX-SJ13エンジンオーバーホール
選任のための法律知識・




RMX④のエンジン分解状況です。
ピストンロックの原因はクランクシャフト左ベアリングの損傷。
その他の部分はいたって健全。クラッチやトランスミッションはきれいそのもの。
クランクシャフトベアリングとオイルシールの交換だけで復活できます。
この「17インチフロントホイール」のおまけ付きSJ13は“当たり”でした。


2015.05.20  もう一台のSJ13 その②/エンジン・クランクケース分解 


「オリジナルすぎる」各部
チャンバー,キャブレター,オイルポンプ,排気バルブ,ピストン,シリンダ正常
クランクケース上部にアルミ粉、ジェネレーター室にもアルミ粉
クランクシャフト左ベアリング損傷が原因
クランクケース内はきれい

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