●NSR250-MC21のバーハンドル化

2020.10.062022.06.03

選任のための法律知識・

1.ＮＳＲの火入れとバーハンドル
2. トップブリッジの交換

1.ＮＳＲの火入れとバーハンドル

ＮＳＲは長男が20年以上放置しているバイクで私のバイクではありません。
なぜか、まだナンバーが付いています。税金だけ支払っているのでしょう。
あまりにもみすぼらしかったので 2015.10 に「最低限の小ぎれい化」をしました。 → こちら
その後、動かしたのは2018.04と2019.04の二回だけ。 → こちら
もう１年半休眠しています。そろそろ「火入れ」をしなければなりません。

しかし、苦痛なのはこのポジション。
「タンクを抱いて、肩から突っ込んでいくコーナリング」は
コースやワインディングを攻めるのには便利だけど、気軽な試乗やツーリングでは苦痛で不要。

「火入れ」のときにいつも思うのは
「バーハンドルでアップポジションにしたらどうなるのだろう？」
「走りやすくなるのか、走りにくくなるのか？」
「ジムカーナではＮＳＲのバーハンドル仕様が活躍しているので扱いやすくなるのだろうな…。」

ずっと前にＦＪ部品と一緒に入手した「ＮＳＲ用のバーハンドルトップブリッジ」があります。
ＦＪのバーハンドル化 でバーハンドルのストックもあります。
トップブリッジとバーハンドルがあれば、ケーブル類を延長するだけ。
それなら、費用も時間もかからない。
標準のセパレートハンドルにもすぐに戻せる。

と言うことで「今回の火入れはバーハンドルで」になりました。
ＮＳＲを冬眠させているシニアの方、まだまだＮＳＲサウンドを撒き散らせますよ！

2. トップブリッジの交換

ａ. ＣＢ400ＳＦのトップブリッジ

トップブリッジは「ＣＢ400ＳＦ( ＮＣ31 ) 純正」
刻印は「ＭＹ9－69，HＦ－1，0124」
ちなみにＮＳＲの方は「ＫＶ3－80（ or 86 ），HＦ－１」

ハンドルポストは「Ｍ10 × 首下25㎜」のヘキサ頭で取り付け。

ＮＳＲのトップブリッジとの違いは

①裏側のハンドルポスト取り付けボルトの穴が補強されている。
ＮＳＲの方にハンドルポスト用の穴を開けても強度が不足します。
上がＮＳＲ，下がＣＢ400。

②ステム取り付け孔深さが違う → ＣＢ400 / 10.2㎜，ＮＳＲ / 5.2㎜。
③キーシリンダー取り付け位置（水平方向と垂直方向）が違う。

④上端面の形状が違う→ ＣＢ400 / 水平、ＮＳＲ / フォーク取り付け孔に向かって下がる。
ＮＳＲの方は上端面が水平でないのでハンドルポストを取り付けることができません。

ｂ. キーシリンダーの取外し

・キーシリンダー取り付けボルト → Ｔ40ヘックス（★）・Ｍ８×首下 25㎜。
ネジロックが使ってあるので解除をお忘れなく。 → こちら
・キーシリンダー取付ボルト孔深さ → ＣＢ400 / 23㎜，ＮＳＲ / 24㎜。
・キーシリンダースイッチ（コンタクトベース） → Ｔ10ヘックス (★)・タッピング３×16
整備がしやすいように両方ともヘキサとブラス頭に変更。

キーシリンダー右側（写真では左側）にクラッチケーブルのステーが付くのをお忘れなく。

このように「クラッチケーブルステー取付を忘れる」ことなく。

ｃ. ハンドルロック対策

ＣＢ400の方はキーシリンダー取付位置が低いのでハンドルロックがフレーム突起に当たりません。
ロックをフレーム突起に当てるためにはキーシリンダーの取付位置を下げなければなりません。

使ったのは
・スチールスペーサ・Ｍ８×15㎜・厚さ１㎜。
・Ｍ８×首下40㎜（実測39㎜）のヘキサボルト。
※Ｍ10ナット / 8.1㎜ ×２＝16.2㎜も可。
※Ｍ10ナット / 8.1㎜＋Ｍ８ワッシャ / 2.4㎜×3＝15.3㎜も可。

これで、ハンドルロックとフレーム突起がピッタリ当たります。
ただし、キーシリンダー（ロック）の水平方向の取付位置が違うので、
・ハンドルを右に切った位置でロックがかからない。
・ハンドルを左に切った場合でもロックがかかるのは「左10度」。
・「かろうじて盗難対策になる」程度。

なお、厚さ１㎜のスペーサの縦方向の強度（圧縮強度）は充分にあります。

ｄ.フォークがツライチにならない

ＮＳＲのトップブリッジではフォーク取付がツライチ。

しかし、ＣＢ400のトップブリッジではフォーク上端が１～２㎜ほど沈んでしまいます。

「ステム孔の深さはＣＢの方がＮＳＲより深かったはずだ。なぜフォーク上端が沈むのか？」
「トップブリッジのかみ合いが悪いのか？」
トップブリッジをプラスチックハンマーで叩いてもフォークの上端は上がってきません。

これは、トップブリッジの上端面の形状が原因です。
「ＮＳＲの方はフォーク孔に向かって下がっている」が「ＣＢの方は下がらず水平」だからです。
このままでも何ら問題はありませんが、
気になるのなら１～２㎜ほどフォークを突き出せばよいだけのことです。
ただし、その分だけキャスターが変わります。

・ステムナット締め付けトルク → 9.0～12.0㎏・ｍ
・フォーク取付ボルト締め付けトルク → 0.9～1.3㎏・ｍ