ヤマハの純正部品でＯリングだけを入手することばできません。セット販売になっています。
単体で入手できるものもありますが非常に高価です。
しかし、ミクニキャブレターのＯリングは、ミクニから純正部品として「一個60円」で入手することができます。
入手先は Webike。ＦＪのＢＳ36に使われているＯリングの ミクニ品番とWebikeでの商品頁を紹介しておきました。
汎用Ｏリングならもっと安くなります。適合する汎用Ｏリングも上げておきました。ただし、こちらは自己責任で。
なお、フロートバルブのＯリングは絶対にミクニ純正を使ってください。
Ｏリングがきついとフロートバルブが傾いてオーバーフローを起こします。
★2014.03.01. FJ キャブレター清掃－ Ｏリングは安い「ミクニ純正」か「汎用品」
・なぜこんなに高いヤマハ純正部品のＯリング
★キャブレターのＯリングは「ミクニ純正部品/１個60円」が一番よい/ＢＳ36のミクニ品番
－汎用Ｏリングで適合サイズを探す－
・エアスクリューのＯリング/機密性が少し心配な14円の汎用
・エアスクリュー穴のキャップ/純正１個440円は高すぎる
★燃料コネクタＯリング/１個19円の汎用で充分
★フロートバルブのＯリング/絶対に1個60円のミクニ純正
・燃料ホース/純正が一番
★スロージェット取り外しと適合するドライバーの巾
・メインジェットは四種類
・その他/エアクリーナージョイント・モノタロウ