NSR-MC21 ●バーハンドルＮＳＲその後
バーハンドルでデビューしたＭＣ21は現在、こうなっています。『転倒？』いえいえ、そんなに傾けていません。『エンジントラブル？』いえいえ、そんなに回していません。1.試走中に突然始動不能ケーブルを作り直し、「頑丈たいこ改良型」で安心して乗れる...
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NSR-MC21 ●電気知識ゼロ のする PGMⅢ 修理
NSR250-MC21のエンジンコントロールユニットPGM3のほとんどのコンデンサ，トランジスタを交換。交換方法，部品型番，廃番の代用品，入手先を詳しく説明。電気知識ゼロでも修理できます。貴重なNSRを復活させてください。
NSR-MC21 ●ＮＳＲのスプロケット変更 と レギュレーター再点検
NSR250-MC21のフロントスプロケットをサンスターの14枚に変更。純正スプロケットとサンスターとの違い。オフロード車のサークリップ固定に慣れていると隙間ができてドキッとする。フロント14枚でやっと4速が使えます。そのインプレッション。
NSR-MC21 ●NSR250にNHKステアリングダンパーを取り付ける
NSR250にNHKのステアリングダンパーを正立と倒立で取り付け。正立方が動きが自然ですがロッドが横に飛び出すのでコケたら壊れます。倒立ではロッドがカウルの中に収まるのでコケでも壊れません。正立取り付けキット，倒立取り付けキットの内容も詳しく。
NSR-MC21 ●「片肺 → 休むと復活 → また片肺」の原因は？
下シリンダーの突然の片肺。しばらく休むと復活して元気。しばらく走るとまた片肺。片肺のときはバッテリー異状の「7～8Ｖ」。ニュートラルランプもはっきりと点灯しない。消去法でプラグとイグニッションコイルは原因ではない。吸気系の問題？原因不明のまま現在1時間/70㎞走行で快調に。
NSR-MC21 ●ＮＳＲ再び ① 井上ボーリングへ
NSRに「片肺 → 休むと復活 → また片肺」の症状が出て原因調べ。その途中に「センターシール抜け」が発覚。そのため「永久放置」を決めたのが昨年9月。 → こちらしかし、この名車をこのまま朽ちさせるのは忍びがたい。なんとか「もう一度あの甲高...
未分類 ★★★ 自動巻き資料 ★★★
ワインディングマシーン ●BERGEON – FINAL TEST の構造と修理
旧型FINAL TEST-24個巻きの６本の腕のうちの１本が空回りします。前々から気になっていたのですが、バイクにかまっていたので放ってありました。時間ができたので修理します。修理といっても空回りしている部分を修復するだけです。おすめのワィ...
ワインディングマシーン ●BERGEON・Final Test の 中華コピー
Yahooオークションで「横型のベルジョンのファイナルテスト新型」の中華コピーが出品され、４万円強で落札されていました。同じ、中華コピーがAmazonでは１万円弱。早速、入手して中華コピーを検証してみました。比較したのは縦型のベルジョンファ...
ワインディングマシーン ●BERGEON – FINAL TEST の 中華コピー のモーター交換
外見はベルジョンのファイナルテスト。中身は安価なギヤ組み込みの交流もーター一つ。ベルジョンは15年連続稼働で故障なし。中華コピーは２年くらいでモーター故障。しかし、使っているモーターと同じものが1000円～2000円で入手できます。交換してみました。