ＲＭＸ250-ＳＪ13 整備資料
2014.07.06 SJ13 クランクケースの分解と組み立て(小目次)
練習のために、尾鷲峠でトラブルを起こしたエンジンのクランクケースを分解しました。
右クランクベアリングが壊れていました。
エンジントラブルの原因はピストンの焼きつきではなく、クランクベアリングの損傷だったのです。
ということは、シリンダーはＯＫなのです。
このクランクケースもベアリングとオイルシールを交換すれば使えるかもしれません。
① 2014.07.12 SJ13 クランクケースの分割 ( 練習 )
・必要な工具
・クランクケース分割手順
・クランクケース取り付けボルトの種類と取り付け位置
② 2014.07.06 SJ13-N型 トランスミッションの組み立て ( 練習
)
・ドライブシャフトとカウンターシャフトの構成部品
・変速の仕組み
・トランスミッション組立手順
③ 2014.07.17 SJ13-N型 クランクケースベアリングとオイルシールの交換 ( 練習
)
・必要な部品、市販ベアリング
・ベアリング圧入工具と使用注意
・オイルシール交換
④2014.08.17 SJ13 クランクシャフトに残ったベアリングを外す
・RMX③のクランクベアリングがシャフトに残ってしまいしまた。
・プレスがなければこの工具が必要になります。
⑤2014.08.31 クランクケース組立時の注意-オイルシールの打込み量と取付方向
・オイルシールは取付面とツライチ。
・オイルーールとベアリングの間には隙間を作らなければならない。
・クランクシャフトの引き込み過ぎに注意
・クランクシャフト右側のオイルシールの取付方向は？
⑥2014.09.07 クランクケース組立時の注意-排気バルブガバナのスラストニードルベアリングの取付方向
・排気バルブガバナとアクチュエーターの仕組みと動き
・このベアリングの役割は何か
・エンジンを下ろさないでもＯＫ
⑦2014.09.15 SJ13クランクケース組立時の注意-クラッチ、シフトカムギヤ、キックスタータ 他
・ジャダースプリングと取付方向
・プレッシャプレート・クラッチハブの空回り
・シフトカムギヤの取付
・キックスタータ取付の当たり前の注意
・思わぬ落とし穴
⑧2014.09.23 分解・組み立てをした二つのクランクケースの状況
・ここを間違うと大惨事
・バキバキ音やゴリゴリ感は危険信号
・ベアリング交換後のエンジン音
⑨2014.12.06 ウォーターポンプ分解・オイルシール交換
・ウォーターポンプの分解
・メカニカルシールの働き
・オイルシールの交換
・「入れすぎたものが出た」のではない
⑩2014.11.29 シリンダースタッドボルト穴のリコイル
・パイロットタップが使えます。
・インサートは 2D で。
・タップ立ては慎重に。
・宿題は冷却水漏れ