エンジン④の冷却水漏れでラジェターをチェック。
ラジェターの詰まりなし。
サーモスタットも問題なし。
もう一度メカニカルシールをチェック。
メカニカルシールの点検は「シール部分先端面とインペラ樹脂リング面の密着」だけでは不足。
メカニカルシールのシール部分の磨耗、インペラ樹脂リング周りのゴム部分の磨耗、インペラ取り付けボルトガスケットの磨耗の点検が必要。
取り敢えず、樹脂リングとボルトガスケットを新しくして冷却水漏れは止まりました。
・2015.06.14 もう一台のＳＪ13 その⑤/ラジェター詰まり点検，メカニカルシールの点検
・冷却水の流れとラジェター詰まりのチェック方法→「外して水を流す」のが一番簡単
(サーモスタットの点検)
★サーモスタットの構造
★サーモスタットの点検
(メカニカルシールの点検)
★メカニカルシールのはたらきと冷却水漏れを防ぐ四つの方策
★①メカニカルシールのシール部分先端面とインペラ樹脂リング面を密着させる
★②メカニカルシールのシール部分側面とメカニカルシールのケース内面を密着させる
★③インペラ樹脂リング・インペラ取り付けボルトの防水
★④冷却水排出孔